每到早晚高峰，尤其是周一早晨和周五傍晚，广播里、微博上，关于各条城市道路拥堵信息就会集中爆发。

怎样提高交通通畅水平？昨天，杭州市政协召开“加强综合交通管理，提高城市交通通畅水平”常委会议。市政协主席叶明出席会议并讲话。

会前，市政协已经开展了一系列调研和视察，并通过专家讲座、网络议政、问卷调查等，形成了1篇主报告和36份调研材料，对通畅城市交通提出了非常具体细致的意见。

叶明指出，解决交通拥堵问题，要始终抓住公交优先这一关键，在理念、思路、措施上突出“公交优先”、“公交优秀”。36份调研材料中，也都把公交摆在重要位置，并提出了很多建议。

农工党杭州市委会认为，杭州各种交通方式间的换乘还不尽合理。比如坐公交车，往往一次换乘不能到达目的地，需二次或三次换乘，导致不少市民不愿折腾着坐公交。

建议主城区实施公交限时免费换乘，如推行公交线路“一小时免费换乘”，乘客在第一辆车刷卡后，一小时内再换乘另一辆公交车免费，降低市民出行成本，提高公交吸引力。

九三学社杭州市委员会委员项晓明认为，要让公交车快起来，必须要确保公交专用道专用，尤其要确保道路交叉口公交专用道的连续性。

另外，民盟杭州市委会金前进建议，把景区环湖道路定为内部观光线路，环湖主要道路禁止机动车通行，只允许公交车、出租车、旅游大巴、旅游电瓶车和非机动车通行。

会上还有不少委员提出减少交通拥堵区域停车位和提高道路停车收费标准，以提高路面道路的使用率。