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交通事故多处伤残综合计算公式中各指标的解读 |
| 作者：佚名 时间：2012/2/6 23:03:20 来源：交通律师事故网 点击：3837 [ 大 中 小 ] |
在GB18667－2002附录B中，列出了多处伤残赔偿计算公式，这个公式是根据伤残赔偿总额、赔偿责任系数、赔偿指数等来计算多处伤残者的伤残赔偿金的法定公式，公式如下：
C＝Ct×C1×（Ih+ ）（ ≤10%，I =1，2，3……n，多处伤残）在这个公式后，附录B是这样让我们理解公式运用的：
C——伤残者的伤残实际赔偿额，元；
Ct——伤残赔偿总额，元；
C1——赔偿责任系数，即赔偿义务主体对造成事故负有责任的程度，0≤C1≤1；
Ih——伤残等级最高处的伤残赔偿指数，即多等级伤残者，最高伤残等级的赔偿比例，用百分比（％）表示；
Ia——伤残赔偿附加指数，即增加一处伤残所增加的赔偿比例，用百分比（％）表示，
0≤Ia≤10％；Ih + ≤100％。
上述计算公式和式中的各项指标，涉及了法律知识，更涉及到数学中函数求和公式的运用，而法律工作者大多数是学文科出身，数学科一般不是文科学生的所长，因此，很多法律工作者理解起来有一定难度。基于此，笔者认为，要理解并正确运用好该公式的关键在于对式中各项指标的正确理解。
C——指伤残者的伤残实际赔偿额，以货币单位元表示，即受害人应该得到的伤残赔偿金总额；
Ct——指伤残赔偿总额，以货币单位元表示，即设定受害人达到最高残级（按一级伤残计）能得到的伤残赔偿金总额；
C1——指赔偿责任系数，即事故责任的比例，用百分比（％）表示。按一般情况，交通事故责任中对赔偿义务主体的责任包括主要责任，次要责任、全部责任、同等责任和无责任，这五种责任相对应的损害赔偿负担比例一般是70％、30％、100％、50％和0％。这也就是说0≤C1≤1（即0％≤C1≤100％）实际表达的意思就是赔偿义务主体对造成事故负有责任的程度；
Ih——指伤残等级最高处的伤残赔偿指数，即多等级伤残者，最高伤残等级的赔偿比例，用百分比（％）表示。这句话的含义指受害人有多处伤害的，以其最重伤害所对应残级赔偿指数（即拾级伤残赔偿10％、玖级伤残赔偿20％、捌级伤残赔偿30％……余类推）作为Ih的指标。比如受害人共有三处残级，分别是一个捌级、一个玖级、一个拾级，三个级别的赔偿指数按规定分别是30％、20％、10％，这说明最高的是30％，即Ih为30％。
Ia——指伤残赔偿附加指数，即增加一处伤残所增加的赔偿比例，用百分比（％）表示，0≤Ia≤10％；Ih + ≤100％。这句话的含义指除了最高伤残等级外，其他等级应该计算的附加指数。0≤Ia≤10％指除一个最高伤残等级外的其他每一个残级附加指数只能在0和10％之间浮动。而对附加指数该如何浮动，在附录B并没有具体说明如何适用，不同伤残等级没有对应比例（指数），各地做法不一。有的在取值范围内自由选择，这容易造成执法实践的混乱。比较合理的做法是，区分不同残级之间的差别，对拾级伤残可按1％计算，玖级伤残可按2％计算，捌级伤残可按3％计算……类推。Ih+ ≤100％指最高处的伤残赔偿指数加上其他残级的附加指数不能大于100％，即不能超过一级伤残，也就是说，在受害人有非常多的残级情况下，即使累加超过了100％（也就是已超过了一级伤残），最多也只能按一级伤残计算残级赔偿金。
与8号文件规定比较，国家标准GB18667－2002《道路交通事故受伤人员伤残评定》更合理。8号文件规定：一人符合两处以上伤残等级的，在其最高伤残等级赔偿标准上适当提高赔偿比例；其余各处属Ⅴ级以上（含本数）的，每处提高5%，属Ⅵ以下（含本数）的，每处提高3%。合计赔偿比例最高不得超过100%。对多处伤残的伤残赔偿，文件采取的是在最高伤残等级的基础上固定提高赔偿比例，这与GA35—1992一个伤者只能最终确定一个伤残等级的规定比，有明显进步。但是，文件的相关规定没能合理反映不同伤残等级的差别。
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