随着2012年春运高峰的到来，租车企业的广告也“不失时机”地贴满了大街小巷、遍布地铁公交的车身。其中，不乏诱惑力十足的语句。如“买车不如打车、打车不如租车”、“租车只需49元、省过出租车”、“租车出游、轻松没压力”等。不难看出，大多数租车企业对消费者打的都是经济牌。

    真的只要49元？杭州交通事故律师网在仔细核对某租车企业官网后发现，手续费、保险费、GPS导航费、取车费等各种费用暗藏其中，平均算下来，一天的费用远远超过49元。但在琳琅满目的租车广告中，只字不提种类庞杂的其他费用，消费者看到的仅仅是“低廉”的租车价格。其中的“潜规则”到还车的时候才发现，却已悔之晚矣。

    目前，租车业在我国尚处于起步阶段，是拥有广阔天地的新产业。每个新生的行业，最怕的是在起步时就走错、走歪，当前的租车业就有这样的苗头。

    在资本和市场的“吹捧”下，多家租车企业在广告营销和竞争中花下血本，以负利润来挤兑对手，以重磅的广告来蛊惑消费者。一个新行业发展的正常逻辑，应该是踏实渐进地做企业、做行业、做产业，而当前的大多数租车企业，最感兴趣的似乎只是做广告，还是被种种“潜规则”所包围的虚假广告。

    当前租车企业最该做的是在公司管理和服务上沉心磨练，不应将盈利的“脑筋”都动在如何“钻空子”、如何“忽悠消费者”上。消费者在被“坑”一次之后，又会有谁再转过头来被你“坑”第二次呢？不诚信的租车企业每“坑”一个消费者，可能就会影响这个消费者身边所有的潜在客户，整个行业都因之受损。

    租车业是朝阳产业，当前浮躁企业的种种“潜规则”，可能会将整个行业拖向扭曲的深渊。对此，监管部门应该有足够的警惕，尽快完善管理规则和监管手段，呵护好这棵正在迅猛生长的幼苗。

    杭州交通事故律师网提醒：租车时一定要问清责任承担问题，以及比如车辆手续是否齐全，是否缴纳了交强险、商业险，假如发生碰撞，将会承担什么责任，是否要承担车辆贬值损失等等，总之一句话，租车时一定要问清相关事项。

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